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垃圾车主要用于**环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾。垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一重大发明与创造，尤其是对城市来说。城市人口集中，每天产生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及时处理是一大难题。垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾，并有可能现场将垃圾变废为宝，大大的减轻了环卫工人的工作强度，也缓解了城市垃圾问题。垃圾车发展不仅可以解决城市垃圾问题、缓解环卫工人压力。

垃圾车种类分为：压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、拉臂式垃圾车、勾臂式垃圾车（车箱可卸式垃圾车）密封式垃圾车、挂桶式垃圾车（自装卸式垃圾车）。
雨天环卫垃圾车引擎需特别保护的几个关键部位
雨后对环卫垃圾车的保养不可忽视，而下雨天不少车主开始忽略保养,可是在雨天,环卫垃圾车引擎更容易发生一些意想不到问题,司机朋友更应该对引擎注意保养好.
1、注意引擎电路防潮
雨天由于天气潮湿，容易造成点火系统产生漏电，引擎出现不易启动的现象。遇到这种情况时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干。如果行进中引擎突然熄火不要反复多次点火启动，应该稍等一段时间或者下车检查电路，否则较容易造成引擎报废，如果是因为老化漏电一定要及时更换。
2、制动液易进水
下雨天里空气湿度大，而制动系统有非常强的吸附力，所以，制动液很容易进水。如果制动液进水，会影响制动效果，严重的还可能造成制动失灵。这时，要做到每隔4万公里一更换，每次保养车辆时要检查，特别在梅雨季节，更要勤查勤看。 如果制动系统进水后，会使制动温度提高，造成刹车减弱或失灵。有些制动液吸水较严重的，在制动液油杯盖上就能看见水珠。因此，在平时就要注意及时检查制动液，雨后较好能到专业维修店进行检查，以防后患。当然，别忘了检查刹车片，不要等到摩擦到较**才更换，那样会影响制动效果甚至刹车失灵。
3、雨刮器需及时检查
下雨天必然让雨刮承担更多的责任，对于雨刮的检查保养要更加细心。如果雨刮不能很好刮掉雨水，将会给行车安全带来很大危险，因此对它的检查保养要更加细心到位。在开车前，较好先检查一下雨刮器，可将雨刮器开关置于各种速度位置处，注意观察雨刮在工作中是否会产生大的震动或者发出异常响声，同时注意刮水时是否会出现速度与摆动不均匀。若叶片老化、硬化或者出现裂纹，就应及时更换。如果你的雨刮在工作时玻璃表面呈雾状、细水珠状，并产生条纹或局部模糊，多半是因为油膜、脏污或车蜡的影响，只要将挡风玻璃和雨刮片清洗干净就可以了。一旦雨刮有了故障不能动，多半是保险丝烧掉了，排除时只要打开保险丝盒，找到雨刮器的保险丝，抽出来更换上新的就可以了。
需要提醒，不要以为香水是除霉味的，有些霉味可能正是香水引起的。尤其是很多车主喜欢的柠檬味香水，多呈酸性，味道散发出来后更容易发霉变质产生异味。如果真的喜欢在车内摆放香水，建议在梅雨季节前换成中性的、味道较淡的一类香水。
日常生活中压缩式垃圾车如何做保养
压缩式垃圾车整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,给我们日常生活带来了洁静，那在日常生活中压缩式垃圾车如何做保养了？
首先，压缩式垃圾车要定期检查垃圾车线束的连接情况，主要的方法也是目测，看看垃圾车的线束是束会有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。没有的就肯定代表是正常的，若有，则必须要到垃圾车的售后服务点进行进一步的详细检查。

其次，压缩式垃圾车要定期检查垃圾车的轮胎气压、胎面的磨损状况、螺母有无松动现象。这个检查周期较好为每周一次，方法首先是为目测，然后进一步去试验让垃圾车跑动起来，看看是是否会有跑偏或打摆的感觉，若有的话，千万不能勉强使用，否则会在垃圾车行驶过程中出现大的安全事故，这时候一定要到垃圾车的售后服务点进行四轮定位或动平衡检查，直至格后才能正式上路。再就是压缩式垃圾车每周检查一次垃圾车的机油、刹车油是否会缺少，有液压装置的要考虑换液压油。
然后，就是检查压缩式垃圾车的底盘是否有漏油、漏水现象。垃圾车的底盘一般是由等大厂生产的，这些垃圾车底盘都可在等的全国售后点进行联保，所以不仅要自已目测这方面是否有异常，还要较好到这样的厂家售后点进行底盘部分的定期维护。

最后,检查压缩式垃圾车的风扇皮带有无破损或断裂，调整皮带的松紧度，并及时更换。特别注意的一点就是垃圾车的制动系统的平时检查，垃圾车的制动是靠摩擦起作用的产生制动效果的过程。但在长时间的使用后，垃圾车的制动会因水和泥沙等脏杂物进入，从而会造成摩擦系数猛烈下降，这样一来，垃圾车的制动效果也会大打折扣，行驶在路面上，及有可能会出现很大的安全事故，造成车毁人亡。
增加垃圾污水箱容积是很必要的，而且这也是解决污水外流的首要方法。可以将污水箱设在填装器前下部，可较好利用填装器与厢体下部之间的空间，还可减小车辆后悬，增大离去角，但污水箱容积小，扩容潜力也小；还有种可将污水箱设在填装器底板下，放弃利用填装器与厢体下部之间的空间，同时增大车辆的后悬，减小了离去角，污水箱容积大，扩容潜力也大。
垃圾车功能简介：垃圾斗可吊上吊下，摆臂一次工作循环时间60S，该车的特点是垃圾斗与车体分开，能实现一车与多个垃圾斗联合使用，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃及的清理，运输等。
垃圾车的使用又非常广泛。适用于环卫、**、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。可谓是**汽车里的一大重大发明，也给世界的环境卫生做出了贡献，垃圾车的发明有非常大的创造意义 。
在城市生活中，我们较常见的环卫车辆有两种：以前我们见到较多的垃圾车设计比较简单，垃圾都暴露在外面，也不防水。在运送垃圾的过程中往往会对道路造成二次污染。现在通常情况下，见得比较多的垃圾车是钩臂式垃圾车和后压缩式垃圾车两种。相比较过去的垃圾车已经有了很大的进步。相对而言，压缩式垃圾车在我国起步较晚，且内部结构要比钩臂式垃圾车复杂，价格也是所有垃圾车种类中价格较贵的一款垃圾车。今天我们就重点来了解一下压缩式垃圾车，希望对大家购买垃圾车有所帮助。
压缩式垃圾车工作原理：压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
大致分为4个阶段：
**阶段：刮板向上摆动，做好插入松散垃圾内的准备。
*二阶段：滑板带动刮板向下移动，插入收集箱中的松散垃圾。
*三阶段：刮板向下作圆弧摆动，刮动垃圾使其开始进入主厢中。
*四阶段：滑板带动刮板向上移动，将垃圾填装到主厢中去，这样就完成一次填装循环。
压缩式垃圾车由于具有压力大、密封性好、装载量大、操作方便等优点，已经成为**主流的垃圾车型。
垃圾车一般采用的底盘。垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，底板为凹型，侧面和**面为圆弧曲面，美观且不易变形;推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。厢体为无缝、无骨架焊接，外观美观，并需进行整体防腐蚀处理。
在举升填装器的液压系统中，设置了单向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下造成恶性事故。提高了使用安全性。